Обслуживаем более 600 автомобилей в день
Сайлентблоки - это элементы подвески автомобиля, предназначенные для гашения вибраций и ударных нагрузок при движении. Конструктивно они представляют собой резинометаллические или полиуретановые шарниры, обеспечивающие подвижное, но не жёсткое соединение деталей ходовой части. Эти детали очень часто требуют замены, так как износятся в условиях активной эксплуатации транспортного средства. Основная причина, по которой расходный материал нуждается в замене - постоянные динамические нагрузки, удары и деформация резиновой или полиуретановой вставки. При выходе из строя сайлентблока появляются люфты в соединениях подвески, возникают вибрации, ухудшается управляемость автомобиля. В результате подвеска подвергается повышенным нагрузкам, что может привести к нарушению углов сход-развала, ускоренному износу шин и более дорогостоящему ремонту ходовой части.
Цена на замену сайлентблоков в Киеве
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Замена сайлентблоков передних рычагов | от 540 грн |
| Замена сайлентблоков задних рычагов | от 540 грн |
| Замена сайлентблоков задней балки | от 1200 грн |
| Замена сайлентблоков подрамника | от 800 грн |
| Замена сайлентблока (цена за 1 ед.) | от 350 грн |
Как понять, что пришло время замены сайлентблока?
В первую очередь вы можете заметить усиленные вибрации в кузове во время движения, особенно при езде по неровностям. Также характерными признаками неисправности являются:
стуки и скрипы в области передней или задней подвески;
ухудшение курсовой устойчивости автомобиля;
увод машины в сторону при разгоне или торможении;
неравномерный износ шин.
При появлении подобных симптомов рекомендуется незамедлительно пройти диагностику подвески на СТО, так как дальнейшая эксплуатация автомобиля с изношенными сайлентблоками небезопасна.
В зависимости от конструкции автомобиля может потребоваться замена сайлентблоков передних рычагов, задней балки или плавающих.
Основные причины износа сайлентблока
- постоянная и длительная езда по неровным дорогам, в условиях загородной местности;
- неверная установка;
- ухудшение состояния резины;
- отсутствие регулярной диагностики системы подвески (в соответствии с пробегом);
- некачественные расходные материалы, которые были заменены до текущей неисправности.
естественное старение и растрескивание резины;
попадание масел и технических жидкостей;
Когда необходимо проводить замену сайлентблоков?
В среднем сайлентблоки способны прослужить до 80–100 тыс. км пробега, однако в условиях украинских дорог специалисты рекомендуют проводить диагностику ходовой части каждые 40–50 тыс. км.
Перед проверкой шарниров выполняется их очистка для точной визуальной оценки. Трещины, разрывы резины, значительный люфт или деформация корпуса указывают на необходимость замены.
Важно учитывать, что сайлентблок не подлежат ремонту — выполняется только полная замена детали.
Как проходит замена сайлентблоков
Процедура замены начинается с диагностики подвески и определения неисправных элементов. Далее автомобиль устанавливается на подъёмник, демонтируется рычаг или балка подвески, после чего изношенный сайлентблок выпрессовывается с использованием специального профессионального инструмента.
Установка нового сайлентблока выполняется строго по технологии производителя, с соблюдением правильного положения детали и момента затяжки крепежа.
Самостоятельная замена сайлентблоков без опыта и специнструмента не рекомендуется, так как ошибки при установке приводят к быстрому износу детали и дополнительным повреждениям подвески.
После замены сайлентблоков специалисты рекомендуют выполнить проверку и регулировку сход-развала, чтобы восстановить корректную геометрию ходовой части. Представители автосервиса АТЛ профессионально подойдут к делу, помогут эффективно выявить неисправность и устранить ее в короткие сроки. Стоимость услуги зависит от типа подвески, расположения детали и сложности демонтажа. Компания ATL в Киеве предлагает профессиональную замену сайлентблоков с гарантией на выполненные работы. На все работы сервиса предоставляется гарантия.
Важность своевременной замены сайлентблоков
Несвоевременная замена сайлентблока приводит к разбалансировке подвески, ухудшению управляемости и снижению безопасности движения. Со временем это вызывает нарушение развал-схождения, ускоренный износ шин и перегрузку других элементов ходовой части.
Своевременная замена сайлентблоков задних рычагов или передних позволяет сохранить ресурс подвески, повысить комфорт и избежать дорогостоящего ремонта в будущем.
